ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਏਨੂਓ ਮੋਲਡ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਬੀਐਚਡੀ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਨੂਓ ਮੋਲਡ ਇੱਕ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੀਖਣ ਫਿਕਸਚਰ/ਗੇਜ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ, ਪਾਰਟਸ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਰ ਪਿਸਟਨ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਮਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੇਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਪੱਖੇ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਰ ਪਿਸਟਨ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਨ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਮਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੇਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਧੁਰੀ ਪੱਖੇ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ।
